技術(shù)賦能航海安全！凱輪船舶15kN A型救助艇降放裝置守護(hù)海洋出行
凱輪船舶機(jī)電2026-01-08
臺(tái)州市凱輪船舶機(jī)電有限公司（以下簡(jiǎn)稱“凱輪船舶”）自主研發(fā)的15kN A型救助艇降放裝置，憑借卓越的性能指標(biāo)、可靠的安全保障及廣泛的適配性，順利通過多項(xiàng)嚴(yán)苛檢測(cè)，全面符合SOLAS國(guó)際海上人命安全公約要求，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已成為我國(guó)船舶應(yīng)急救援裝備領(lǐng)域的骨干產(chǎn)品，為航海安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
據(jù)悉，該裝置采用A型吊艇架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配備高性能液壓系統(tǒng)與專用絞車，最大工作負(fù)荷可達(dá)15kN，能精準(zhǔn)匹配國(guó)內(nèi)外各類高速救助艇。在功能配置上，裝置集成電動(dòng)/手動(dòng)起升、重力下降及遙控操縱多重模式，既滿足常規(guī)作業(yè)的高效便捷需求，又能在極端工況下保障操作的穩(wěn)定性與可靠性。針對(duì)海洋航行中復(fù)雜多變的海況，裝置通過優(yōu)化力學(xué)結(jié)構(gòu)與緩沖系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)救助艇的平穩(wěn)降放與回收，有效降低風(fēng)浪對(duì)作業(yè)的影響，為救援行動(dòng)爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
“操作簡(jiǎn)便性與安全可靠性是這款裝置的核心優(yōu)勢(shì)。”凱輪船舶技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，裝置全程采用人性化操作設(shè)計(jì)，操作人員經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練掌握，同時(shí)內(nèi)置多重安全防護(hù)機(jī)制，能有效規(guī)避作業(yè)過程中的各類風(fēng)險(xiǎn)，全方位保障救援人員與設(shè)備安全。該裝置的成功量產(chǎn)與推廣，不僅填補(bǔ)了企業(yè)在中高端救助艇降放裝備領(lǐng)域的空白，更打破了部分國(guó)外品牌的技術(shù)壟斷，進(jìn)一步提升了我國(guó)船舶應(yīng)急裝備的自主化水平。
當(dāng)前，全球航運(yùn)業(yè)對(duì)船舶安全裝備的要求不斷提升，自主可控的高端船舶機(jī)電裝備成為行業(yè)的迫切需求。凱輪船舶15kN A型救助艇降放裝置憑借穩(wěn)定的性能與高可靠性，彰顯了企業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與產(chǎn)品制造能力，為企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，該裝置已廣泛應(yīng)用于各類海洋船舶的應(yīng)急救援系統(tǒng)，持續(xù)為航海安全保駕護(hù)航。
臺(tái)州市凱輪船舶機(jī)電有限公司始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不斷加大研發(fā)投入，深耕船舶機(jī)電裝備研發(fā)、生產(chǎn)與銷售全鏈條。15kN A型救助艇降放裝置的穩(wěn)定量產(chǎn)與市場(chǎng)應(yīng)用，是企業(yè)踐行創(chuàng)新發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，凱輪船舶將持續(xù)聚焦船舶裝備領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)化與升級(jí)，打磨更多高性能、高可靠性的產(chǎn)品，為推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
作為船舶應(yīng)急救援系統(tǒng)的核心關(guān)鍵設(shè)備，救助艇降放裝置的性能直接關(guān)系到海上應(yīng)急救援的效率與人員安全。凱輪船舶深耕船舶機(jī)電領(lǐng)域多年，始終以“守護(hù)航海安全，賦能海洋經(jīng)濟(jì)”為使命，聚焦行業(yè)技術(shù)痛點(diǎn)，組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)攻關(guān)，成功打造并量產(chǎn)15kN A型救助艇降放裝置，該裝置已在市場(chǎng)中積累了良好的口碑。
據(jù)悉，該裝置采用A型吊艇架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配備高性能液壓系統(tǒng)與專用絞車，最大工作負(fù)荷可達(dá)15kN，能精準(zhǔn)匹配國(guó)內(nèi)外各類高速救助艇。在功能配置上，裝置集成電動(dòng)/手動(dòng)起升、重力下降及遙控操縱多重模式，既滿足常規(guī)作業(yè)的高效便捷需求，又能在極端工況下保障操作的穩(wěn)定性與可靠性。針對(duì)海洋航行中復(fù)雜多變的海況，裝置通過優(yōu)化力學(xué)結(jié)構(gòu)與緩沖系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)救助艇的平穩(wěn)降放與回收，有效降低風(fēng)浪對(duì)作業(yè)的影響，為救援行動(dòng)爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
“操作簡(jiǎn)便性與安全可靠性是這款裝置的核心優(yōu)勢(shì)。”凱輪船舶技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，裝置全程采用人性化操作設(shè)計(jì)，操作人員經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練掌握，同時(shí)內(nèi)置多重安全防護(hù)機(jī)制，能有效規(guī)避作業(yè)過程中的各類風(fēng)險(xiǎn)，全方位保障救援人員與設(shè)備安全。該裝置的成功量產(chǎn)與推廣，不僅填補(bǔ)了企業(yè)在中高端救助艇降放裝備領(lǐng)域的空白，更打破了部分國(guó)外品牌的技術(shù)壟斷，進(jìn)一步提升了我國(guó)船舶應(yīng)急裝備的自主化水平。
當(dāng)前，全球航運(yùn)業(yè)對(duì)船舶安全裝備的要求不斷提升，自主可控的高端船舶機(jī)電裝備成為行業(yè)的迫切需求。凱輪船舶15kN A型救助艇降放裝置憑借穩(wěn)定的性能與高可靠性，彰顯了企業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與產(chǎn)品制造能力，為企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，該裝置已廣泛應(yīng)用于各類海洋船舶的應(yīng)急救援系統(tǒng)，持續(xù)為航海安全保駕護(hù)航。
臺(tái)州市凱輪船舶機(jī)電有限公司始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不斷加大研發(fā)投入，深耕船舶機(jī)電裝備研發(fā)、生產(chǎn)與銷售全鏈條。15kN A型救助艇降放裝置的穩(wěn)定量產(chǎn)與市場(chǎng)應(yīng)用，是企業(yè)踐行創(chuàng)新發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，凱輪船舶將持續(xù)聚焦船舶裝備領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)化與升級(jí)，打磨更多高性能、高可靠性的產(chǎn)品，為推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
| 型號(hào) | KL15KN |
| 最大工作負(fù)載(KN) | 15 |
| 最大起升負(fù)載(KN) | 15 |
| 最大放艇負(fù)荷(KN) | 15 |
| 允許工作傾角(縱傾(°)/橫傾(°)) | ≤10/≤20 |
| 滑道角度(°) | / |
| 滑道長(zhǎng)度(m) | / |
| 電動(dòng)機(jī)型號(hào) | Y112M-4-H//YZ132M2-4-H |
| 容繩量(m) | / |
| 鋼絲繩規(guī)格(mm) | 18*19-14-1770-FC |
| 起艇速度 | ≥18m/min |
| 配艇情況說(shuō)明 | 滿載艇重(kg)*9.81*10-3≤15KN |
